ПВХ мембрана – кровельный материал, изготовленный на основе поливинилхлорида (его доля составляет около 50%), а также пластификаторов (до 35%), антипиренов и стабилизаторов (до 14%), а также красителей (до 4%, чаще всего – это титановые белила, оксид титана. покрытие). Чтобы улучшить показатели упругости и гибкости полотна выполняется армирование его полиэфирной сеткой, для эластичности добавляют в состав мембраны летучие пластификаторы. Верхний пласт мембраны делают светлым, поэтому материал меньше греется за счет отражения падающих солнечных лучей. Нижний слой – темный, он не содержит антипиренов и стабилизаторов, защищающих материал от ультрафиолетового излучения, это позволяет дополнительно снизить стоимость материала.

ПВХ-мембрана может использоваться как для гидроизоляции кровли, реконструкции старого кровельного покрытия, так и для гидроизоляции фундаментов, террас, душевых, плавательных бассейнов, гидроизоляции тоннелей и мостов.

ПВХ-мебран: преимущества и недостатки

ПВХ-мембрана – старейший вид подобных материалов, он активно используется для гидроизоляции с 1958 года, за это время накоплен большой опыт его использования, за счет модернизации производства улучшились характеристики материала:

ПВХ-мембрана может использоваться для гидроизоляции в любых климатических условиях

• упругость и гибкость позволяет монтировать ПВХ-мембрану на крышах с очень сложной конфигурацией, не образуя разрывов и изломов. Материал сохраняет свою пластичность до -60С.
• использование ПВХ-мембраны позволяет получить «дышащую» кровлю, благодаря высоким паропроникающим свойствам она позволяет отводить из подкровельного пространства влажный воздух
• мембрана имеет небольшой вес, что позволяет использовать легкие конструкции для кровельного набора
• простота монтажа – ПВХ-мембрана может монтироваться в большом диапазоне температур (до -20С), при этом используется незначительное количество инструментов, а работы могут выполняться немногочисленными бригадами. Материал выпускается рулонами разной ширины (до 15 метров), что позволяет получить покрытие с минимальным количеством швов. Сам монтаж при хорошей подготовке основания выполняется очень быстро. Ссора производится с использованием потока горячего воздуха без дополнительных расходных материалов
• простота эксплуатации – после монтажа кровля не требует специального обслуживания
• эстетичность – ПВХ-мембрана выпускается с разной окраской, это позволяет получить кровлю, которая будет оптимально гармонировать с общим архитектурным и стилистическим решением.

Одно из важнейших преимуществ – это доступность ПВХ-материалов, их стоимость – самая низкая по сравнению с другими видами покрытий такого типа.

Недостатки, характерные для ПВХ-мембран:

• при укладке необходимо избежать контакта материала с битумом (битумными материалами). Содержащиеся в них легкие фракции нефтепродуктов, вступая в контакт с мембраной, замещают содержащиеся в ней пластификаторы, тем самым происходит разрушение материала. Поэтому при укладке на старый слой гидроизоляции из битума прежнее покрытие либо необходимо полностью удалить, либо необходимо уложить разделительный слой. Для этого используют геотекстиль, плотность которого не должна быть меньше 350 г/м2. Использование при изготовлении ПВХ-мембраны другого вида полимеров позволяет устранить этот недостаток, но при этом стоимость покрытия резко увеличивается. Кроме того, следует избегать попадания на поверхность покрытия растворителей, битумных материалов, химических смазок
• при старении, из-за потери «летучих» пластификаторов под воздействием солнца и тепла, происходит потеря массы мембраны и усадка материала. Частично проблема решается за счет использования при производстве армирующей сетки
• мембрана может быть легко повреждена острыми предметами, поэтому не рекомендуется очищать ее от снега лопатами. Также при создании эксплуатируемой кровли необходимо предусмотреть наличие специальных мостиков для перемещения, чтобы не повредить мембрану.
• ПВХ-материалы горючие и пожароопасные
• умеренная стойкость к ультрафиолетовому излучению
• материал требует специальной переработки по истечении срока эксплуатации.